中科院跨界造无人机，长春航展现身轰炸机新星
在长春航展上，一款喷涂着“中国科学院”字样的无人轰炸机意外亮相，引发广泛关注。令人惊讶的是，这款无人机并非出自传统军工企业，而是由以理论研究闻名的中科院主导研发。作为中国顶尖科研机构，中科院为何会涉足无人机领域？这款无人机又为何能一登场就震动全球？
从核心技术到整机研发的意外转型
中科院通常专注于前沿技术攻关，比如极紫外光刻、反隐身雷达等，并不直接参与整机设计或制造。然而，这次却因一款名为“TWS-800”的小型涡扇发动机，意外踏入了无人机领域。这款发动机推力约750公斤，专为无人机设计，填补了国内小型涡扇发动机的技术空白。
展开剩余56%产学研结合催生航空新力量
中科院工程热物理研究所下设能源、动力等多个学科，与发动机研发密切相关。为加速技术转化，该所联合陕西炼石有色、成都清诚等企业，成立了混合所有制公司——中科航发。中科院以技术入股，持股35.65%，成为国内首家“航发”领域的混合所有制企业。
市场困境下的战略转向
“TWS-800”发动机研发成功后，民用无人机市场尚未爆发，订单寥寥。面对生存压力，中科航发决定另辟蹊径，联合陕西炼石成立“郎星”无人机公司，推出首款无人轰炸机KZ-2“星影”。这一转型不仅解决了公司发展问题，还意外打造出一款世界级装备。
性能卓越，跻身全球顶尖行列
“星影”无人机外形酷似美军B-2轰炸机，性能却毫不逊色：航程超4000公里，战斗半径达2000公里；隐身性能出色，雷达反射截面仅0.1平方米；载弹量400公斤，可精准打击坦克、指挥所等高价值目标。与一次性巡航导弹相比，它成本更低且可重复使用，综合战力远超美军“死神”无人机。
首秀即巅峰，展现中科院硬实力
作为中科院首款无人机，“星影”凭借顶尖性能一举跻身世界领先水平。它不仅验证了中科院的技术转化能力，更向全球展示了中国在高端无人机领域的突破。未来，随着技术迭代，中科院或将在军工领域带来更多惊喜。
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